ロボット教室のアドバンスプログラミングコースで作るクレーン型ロボットとロボティクスプロフェッサーコース（ロボプロ）で作るクレーン（アーム型ロボット）です。

アドバンスプログラミングで作るロボットはテーブルの上に物を置くとつかんで運びます。光センサーとタブレットで作ったプログラムで動かせます。

プロフェッサーコースで作るロボットは、４個のモーターを使って、左右の回転、腕の伸ばし縮み、爪でつかむことができます。

超音波センサーで物が置かれるとつかんで運ぶことができます。

どちらのロボットも、作って、プログラムを入れて、微調整をして、結構大変ですが、動いた時には、「よし！」という気になります。

ロボットは年長さんから、ロボプロは６年生から始めることができます。

創造力、空間認識力、観察力、問題解決力など、いろいろな実践的な力が身に付きます。

体験予約は「ヒューマン　ロボット」で検索して、予約することができます。

ローカルな話ですが、お客様と話をしていて・・・

雪の日の凍った舗道・・・どうしてますか？

山の上に住んでいる人はご存知の方も多いと思いますが、

簡易型のアイゼンのようなものがあります。

携帯できますので、凍った夜に帰り道などにも役立つのではないでしょうか。

一番簡易なもの。

広く滑り止めになったもの

3階の壁に出していた垂れ幕の看板、はずしました。
さすがに7年使うと日に焼けて、文字が読めなくなってきましたので・・・

次は小さくてももう少しすっきりした看板にしたいと思っていますが、
まだ検討中。

看板が無くなっても、まだ営業していますので、よろしくお願いします。

今日はだんじり曳航

宝塚には19台のだんじりがあるそうです。

第一回のだんじりパレードはJR中山寺駅の近くでありました。

通りがかりで見た記憶があります。

https://youtu.be/eWz-aDABtXQ

今は毎年末広公園でやっているようです。

昔から残っているというのはすごいですね。

いつもバイクで移動している藤井です。

バスにあまり乗らないので調べてました。

最近（いつから最近か・・・というのはありますが・・）山本と中山観音ってバスでも行ったり来たりできるんですね。山手台と桜台、五月台を経由してつながっているんですね。

で・・・山本循環とか中山循環とかもあるから、慣れないと違うところに行ってしまうような・・・気がします。

系統の番号だけ覚えているととりあえず目的地に行けそうですね。

86系統（山本行き）と186系統（中山観音行き）に乗るととりあえず駅から駅へ行けます。

ちなみに・・・2015年情報によると阪急バスの保有台数938台で全国6位だそうです。グループとしては

阪急観光バス　7台

阪急田園バス　7台

大阪空港交通　94台

で　1046台　になります。

ちなみに全国1位は神奈川中央交通　1964台　だそうです。

出典　https://blogs.yahoo.co.jp/kiha127_shinkaisoku/13726610.html

全国の車両・列車の運用を予想
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より・・・

ロボットの振替でロボベーターを作りました。

中山観音駅前教室では、振替は必ず取るようにしています。

別の授業時間でとれない場合は、空いた時間を調整して一人のみの授業でも対応しています。

ロボベーター基本形は完成です。

次回は改造しまーす。

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ロボプロ３年目の６脚ロボットが完成しました。

金属部品を使っているため、がっしりした印象のロボットです。

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6月からスタートしたこどもプログラミングコースとロボット教室の併用チラシです。

2020年から小学校でとり入れられるプログラミングを見据えたものです。